Homburg(Saar)Hbf

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vlx RB74
nach Illingen(Saar) 04:29 Gleis 6 über Bexbach - Neunkirchen(Saar)-Wellesweiler - Neunkirchen(Saar)
RB 71
nach Schweich(DB) 04:40 Gleis 8 über Limbach(b Homburg,Saar) - Saarbrücken - Saarlouis
vlx RB74
von Neunkirchen(Saar)Hbf 04:58 Gleis 6 über
RB 71
nach Trier Hbf 05:01 Gleis 5 über Limbach(b Homburg,Saar) - Saarbrücken - Saarlouis
RE 1
nach Mannheim Hbf 05:05 Gleis 4 über Landstuhl - Kaiserslautern - Neustadt(Weinstr)
vlx RB74
nach Illingen(Saar) 05:14 Gleis 6 über Bexbach - Neunkirchen(Saar)-Wellesweiler - Neunkirchen(Saar)
RB 70
von Saarbrücken Hbf 05:16 Gleis 1 über
S 44
nach Ludwigshafen(Rhein) BASF Nord 05:20 Gleis 3 über Bruchmühlbach-Miesau - Kaiserslautern - Neustadt(Weinstr)
vlx RB74
von Neunkirchen(Saar)Hbf 05:30 Gleis 6 über
S 3
nach Karlsruhe Hbf 05:38 Gleis 3 über Bruchmühlbach-Miesau - Kaiserslautern - Neustadt(Weinstr)
RB 71
nach Schweich(DB) 05:39 Gleis 1 über Limbach(b Homburg,Saar) - Saarbrücken - Saarlouis
vlx RB74
nach Illingen(Saar) 05:44 Gleis 6 über Bexbach - Neunkirchen(Saar)-Wellesweiler - Neunkirchen(Saar)
RB 70
von Merzig(Saar) 05:47 Gleis 1 über
vlx RB74
von Illingen(Saar) 05:53 Gleis 6 über
ICE 1091
nach Stuttgart Hbf 05:57 Gleis 4 über Landstuhl - Kaiserslautern - Neustadt(Weinstr)
S 1
von Karlsruhe Hbf 06:05 Gleis 8 über
vlx RB74
nach Neunkirchen(Saar)Hbf 06:12 Gleis 6 über Bexbach - Neunkirchen(Saar)-Wellesweiler
RB 70
nach Merzig(Saar) 06:12 Gleis 1 über Limbach(b Homburg,Saar) - Saarbrücken - Saarlouis

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DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 10 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht (z.B. mittelS Docker) auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

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